Видео Archives - Берлога Фомічів

03.01.2025 by Andriy Fomenko 0

Підключення інвертора до Home Assistant через саморобний Wi-Fi адаптер на ESP32

В відео показується і розповідається:
– як під’єднати інвертор до WI-FI
– як зробити саморобний WI-FI для інвертора вартістю меньше 5 доларів на ESP32

Виготовлення Wi-Fi модуля на ESP32.
Як і в попередньому огляді, ми використовуємо замовлені запчастини з Алі-експрес:
* Найменший, що знайдете DC-DC знижуючий модуль живлення з 12В до 5В – ціна $0,44
* Перетворювач рівнів RS-232 на MAX3232 – ціна $0,28
* ESP контролер аз WI-FI ESP32, роз’єм по бажанню Type-C чи USB

Після отримання комплектуючих проводимо збірку. Я використовував одну з схем, що є на гітхабі. Вона майже не відрізняється від попередній, крім того, що замість ESP8226 використовується більш потужний ESP32 Але, необхідно звернути увагу, що при зборці ми використовуємо не TX та RX піни, а лінії Р16 та Р17. Лінії TX та RX використовуються для PZEM (вимірювання вхідного струму та напруги)

Можлива збірка на проводах, але треба придумати корпус

Збирається дуже швидко. Прошивається через ESPHome – окремий застосунок в Home Assistant

Для прошивки я обрав собі один проект, а також його форк які є на гітхабі
– odya: esphome-powmr-hybrid-inverter
– GamesterUnknown: PowMR_ESPHome

Для візуалізації в цих проектах наведені окремі файли карток, які можна виокристовувати після встановлення доповнення sunsynk-power-flow-card
Виглядає красиво, але треба налаштовувати під себе

До модуля можна підключитися через WiFi навіть без наявності Home Assistant, дивитись та керувати ним з мобільного телефона або комп’ютера

більш детальна інформація в відео на YouTube

home assistant LiFePO4 PowMR solar2MQTT Wi-Fi інвертор

08.10.2024 by Andriy Fomenko 0

Видео, Квартира

Передзаряджання конденсаторів інвертора PowMR (pre-charge)

Попередній заряд конденсаторів гібридного інвертора корисний після його довготривалого відімкнення від батареї у випадку, коли вхідні конденсатори встигли розрядитися.

Для чого це корисно?
1) Струм зарядки конденсаторів перевищує максимально дозволений струм в JK BMS і вона блокує розряд, тобто інвертор не запуститься
2) Великий струм може вивести з ладу польові транзисторі в BMS
3) Великий струм не дуже корисний для самих конденсаторів
4) Саме в мене були випадки видалення усіх налаштувань з інвертора, хоча й може це співпадіння

Для вирішення цього питання існує декілька методів:
1) Звичайна лампа розжарювання. Під’єднуємо її послідовно акумулятору на короткий час. Вона обмежує струм зарядки конденсаторів і не блокує BMS. Коли перестане “блимати”, підключаємо батарею напряму

2) Можна тимчасово (до повного старту інвертора) ввімкнути в BMS режим Emergency – він відключає контроль усіх параметрів і дає зарядитись конденсаторам з початковим великим струмом

3) Можна скоригувати параметр в налаштуваннях BMS “SCP Delay” наприклад, до 3000 мікросекунд. Це час, на якій інвертор дозволить перевантаження по струму.

4) В деяких версіях BMS є окрема функція “precharge“, але в старих нема.

5) А можна створити просту схему попереднього заряду конденсаторів – вартістю до 100 грн.

Нам знадобиться:
1) Резистор керамічний 33 ОМ, 20 Вт. Якщо є більше, то просто буде довше заряджатися.

2) Кнопка натискна (майже будь яка). Бажаний струм комутації 1-2 Ампера. Я використовував непотрібну мені кнопку від BMS

Якщо хочете візуалізацію заряду то додатково:
3) Резистор 2 кОм (0,125 Вт) для обмеження струму через світлодіод
4) Світлодіод. В моєму випадку, світлодіод був в кнопці від JK BMS.

Детально все описано та розказано в відео:

BMS JK LiFePO4 PowMR інвертор

07.10.2024 by Andriy Fomenko 0

Видео, Квартира

Знешумлення гібридного інвертора PowMR 4.2кВт

Міняємо стандартні вентилятори на звичайні комп’ютерні з зміною конструкції.
Я обрав дешеві кулери Arctic P8 black (ACFAN00147A) – 3000RPM.

Їхніх обертів не вистачає для нормальної вентиляції, тому також було використано самий потужний з рідних вентиляторів – задача якого нагнітати додаткове повітря при досягнені температури на радіаторах 60 градусів. Для керування усіма вентиляторами використано чотири плати регулювання обертів PWM – їх можна об’єднувати парами, завдяки діоду на виході.

Задані параметри регулювання:
Нижній, навпроти великого радіатора: Найнижча швидкість, з 40 градусів до +20 набір швидкості до максимума.
Нижній, навпроти маленького радіатора: Найнижча швидкість, з 30 градусів до +20 набір швидкості до максимума.
Вентилятор нагнітання: постійно вимкнений, 5 швидкість, вмикається з 60 і до +20 набір швидкості до максимума. При зниження температурі до 55 градусів повністю вимикається. Контроль та регулювання температури здійснюється двома платами PWM. Термодатчики закріплені на обидва радіатори

Плати керування закріплені на вентилятори за допомогою термоклею.

Турбо-вентилятор встановлено біля правого заборного отвору, для нагнітання прямо в короб, який формує потік повітря через радіатори. Для зменшення шуму та полегшення забору повітря, зроблено додатковий отвір

Під нижні вентилятори підкладені шайби, для зменшення вібрації. Можливо кріплення будуть ще замінені на Антивібраційні силіконові кріплення для вентилятора

В звичайному режимі роботи працюють тільки тихі вентилятори. Турбовентилятор вмикається тільки при навантаженні інвертора великими споживачами або при зарядці великими струмами.

Повне відео з візуалізацією процесів знешумлення гібридного інвертора PowMR 4.2кВт: